| Localización: Salida sur de Lesaka en dirección a Igantzi (Yanci). Una fuente con un llamativo disco de piedra a la derecha es la referencia para el inicio de la ascensión. |
| Especificaciones: Carretera de cuatro metros de ancho, con señalización muy escasa y firme perfecto. A partir del desvío hacia Frain se estrecha un poco y desaparece toda señalización. El firme se mantiene en aceptable estado. Sombras casi continuas y escaso tráfico inicial que desaparece tras el desvío hacia las antenas. |
| Fuentes: Además de la del inicio, hay otra en la vaguada del Km 1,5. |
Descripción: Lesaka es la capital del municipio del mismo nombre, lindante con la provincia de Gipuzkoa. Junto a los de Aranaz, Bera de Bidasoa, Etxalar e Igantzi forman la comarca navarra de las Cinco Villas, en el valle del río Bidasoa, la zona más norteña de la provincia. En la actualidad Lesaka es eminentemente industrial debido a la gran acería existente y cuyo origen fue la empresa Laminaciones de Lesaca fundada en 1958. Llegó a contar con poco menos que dos mil trabajadores, casi tantos como los habitantes de la villa. En la actualidad solo son unos 300. Esta industrialización no ha hecho mella en el casco urbano que sigue manteniendo ese aire rural y su trazado medieval. Antes de iniciar la ascensión, aconsejamos un paseo por sus laberínticas calles junto al arroyo Erroizko. Sus dos torres medievales, casas señoriales, palacios y variopintos caserones de todo tipo, a buen seguro sorprenderán a quien no la conozca. También os sorprenderá la ascensión, porque tiene casi todo lo que se puede pedir a un puerto. Vale que es un poco corto, pero su coeficiente de dificultad ya indica que no es una perita en dulce. Carretera en buen estado y sin grandes tramos rectos, sombras, apenas tráfico, vistas…, vamos a ello. Llenamos el bidón en la fuente y arrancamos. La pendiente va aumentando poco a poco y a mitad del primer kilómetro ya estamos en el 10% y antes de finalizarlo habremos llegado al 15%. En el segundo, de cierta dureza, describimos hasta seis curvas de vaguada y herraduras dentro de un frondoso y fresco bosque. Luego la pendiente va menguando hasta llegar al cementerio de Igantzi donde vamos a la izquierda hacia los caseríos de Frain, teniendo que superar un duro pero corto repecho para llegar a ellos. Tenemos ahora kilómetro y medio muy llevadero, exceptuando un corto repecho que llega al 15%, para disfrutar de buenas vistas hacia las primeras cimas de Pirineos. Y llega la guinda final. Tras trazar dos herraduras encadenadas, afrontamos el repecho más duro de todo el puerto: 800 m al 13% de pendiente media, con máxima del 17%. A buen seguro un lugar donde si hay algún colega peleón, intentará demostrarnos su estado de forma. Pero tranquilos, que no correrá mucha sangre porque en un pispás estamos en la cima. Toca refrescarnos un poco y disfrutar de las magníficas vistas en 360ª: Peñas de Aia, el mar a la altura de Pasaia y San Juan de luz, las primeras cimas de Pirineos con el monte Larrun (La Rhune para los franceses)… existe una mesa de piedra o mármol con un mapa indicando los topónimos de las vistas. |
| Mapa situación: |
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