HUESCA COTEFABLO
Biescas
65354 visitas
Altitud: 1417 m Distancia: 13 km Desnivel: 552 m Pendiente Media: 4,25 % Coeficiente: 111
VER LEYENDA

HU12
Cotefablo
   





Localización: Es la N-260 que va de Biescas en el Valle de Tena al valle de Broto en el Sobrarbe oscense.
Especificaciones: La carretera está en perfecto estado y la señalización horizontal es sólo indicativa. Alternan las sombras y los claros y el tráfico es escaso.
Fuentes: Hay una al pasar el pueblo de Gavín.
Descripción: La unión de los valles del Gállego y el Ara se realiza desde tiempos inmemoriales por este que ha dado en llamarse Puerto de Cotefablo. Desde hace ya bastantes años no es necesario alcanzar el collado que separa ambas cuencas por cuanto el largo túnel que se halla en el alto hace que el paso montañoso sea mucho más accesible. Hoy nos encontramos con una ascensión de casi 14 km. que parte del mismo puente que en Biescas atraviesa el río Gállego en el Valle de Tena. Hasta pasar por el bello pueblo de Gavín la pendiente va ganando paulatinamente en dureza llegando en algún momento a alcanzar el 9% a poco de dejar atrás esa localidad y poco antes de entrar en un primer túnel, recto aunque sin iluminar. Pasamos una zona de descenso no muy pronunciado en la que superamos un par de barrancos (el de San Bartolomé y el del Infierno) de bellas vistas y va a ser al dejar a mano derecha la dura aunque corta ascensión a Yésero cuando empiece poco a retornar la dureza en los 6 km. que aún nos quedan hasta el alto. En especial notaremos que las ruedas se nos agarran al asfalto en los tres finales, que se sitúan entre un 7 y un 8% de pendiente media y alguna rampa de dos cifras, hasta entrar en las entrañas del túnel de Cotefablo. A día de hoy éste se encuentra en perfecto estado de suelo e iluminación y nos permite acceder a las vistas sobre el Valle de Broto en la vertiente opuesta. Aunque hay quien dice que este puerto no tiene suficiente atractivo nosotros pensamos más bien lo contrario: que, si bien no tiene la espectacularidad de otras ascensiones del Pirineo oscense, sí constituye un buen motivo de ascensión agradable y que además permite enlazar con otros puertos cercanos de mayor entidad.
Mapa situación:



La mayoría de los mapas están obtenidos del MAPA DE CARRETERAS editado por el Ministerio de Fomento o de Google Maps

 
 Vídeo:
 
 
©