ASTURIAS GAMONITEIRO   por   Pola de Lena   104866 visitas  
Distancia: 15,4 km Desnivel: 1466 m % Medio: 9,52 % Altitud: 1772 m Coeficiente: 473
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Localización: Es la AS-230 que une los valles del Caudal y el Trubia, entre las localidades de Pola de Lena y Bárzana, a través del Alto de La Cobertoria. Poco antes de alcanzar este punto debemos tomar a mano derecha una pista hacia la antena de Televisión instalada en la cima.

Especificaciones: Finalizadas las obras de asfaltado, el firme hasta las mismas antenas está perfecto, salvo unos tramos de hormigón en los últimos kilómetros. Sombras intermitentes en la subida por la AS-230 que dan paso al bosque al tomar la pista a la derecha. Finalmente entramos en zona de modelado kárstico, salpicada de praderas y dolinas que abren la perspectiva. Tráfico escaso, que pasa a ser inexistente en la pista de acceso a la cima. Las restricciones de paso en meses invernales son frecuentes.

Fuentes: En cada uno de los núcleos de población de la subida a La Cobertoria. Ninguna en la pista final.

Descripción: El Gamoniteiru es el pico mas alto de la sierra del Aramo, situada en el centro geográfico de Asturias. Sus 1791 m destacan sobre los otros picos más altos del entorno, el Barriscal y la Gamonal -a cuyos pies se sitúa la explanada del Angliru-, que también superan los 1700 m de altitud. El Aramo constituye un cordal calizo de casi veinte kilómetros de longitud y siete kilómetros de anchura que avanza en dirección norte desde las primeras estribaciones de la Cordillera Cantábrica, delimitando al oeste la cuenca del Trubia y al este la cuenca del Caudal. La sierra aparece claramente individualizada de su entorno inmediato y del resto de la Cordillera Cantábrica, lo que le otorga una entidad topográfica y morfológica que la convierten en uno de los elementos principales del paisaje de gran parte del área central de la región, incluida la capital. Además, el masivo roquedo calizo ha permitido la formación de un importante acuífero del que tradicionalmente se ha abastecido la población de Oviedo. La característica más llamativa de dicha plataforma es la multitud de formas kársticas que definen el paisaje y son resultado de la disolución de las calizas por el agua de lluvia. En algunos puntos, el hundimiento del techo de las cavidades subterráneas ha dado lugar a sinfín de dolinas, de tamaño desigual, que salpican el terreno de cráteres y depresiones. En otros puntos se desarrollan valles ciegos que desaguan sólo a través de sumideros hacia la red de drenaje subterráneo. La sierra del Aramo, a pesar de su cercanía a las áreas más pobladas de la región, carece de elementos físicos que hayan alterado sus características naturales. Su acusado relieve ha propiciado que sea sorteada por las infraestructuras viarias, constituyendo en gran parte de su extensión un área sin accesos rodados importantes. Solamente esta ruta que describimos y su opuesta por el norte desde La Vega de Rioxa hasta la explanada del Angliru, son la excepción a esta regla. Nos hallamos, pues, ante un paisaje solitario y majestuoso sin igual. En las mismas calles de Pola de Lena se inicia la ascensión a La Cobertoria, puerto de enorme tradición en sucesivas ediciones de la Vuelta a España. La dureza de esta vertiente han hecho de este puerto un lugar de lucha sin cuartel en todas esas ocasiones y, por otro lado, el mal estado de su suelo se ha convertido en la tumba de muchas ilusiones de tantos ciclistas que han caído en su criminal descenso en días de lluvia. Los 10 primeros kilómetros, hasta el cruce hacia el Gamoniteiro, van a requerir de todo nuestro empeño y preparación si no queremos sucumbir al implacable castigo de una pendiente media que se sitúa sin descanso entre el 8 y el 11%, salvo en los pequeños tramos de paso por los pueblos y en alguna curva de vaguada más llevadera. Los árboles que señalan el trazado de la carretera apenas si sirven para protegernos de los rayos solares en días calurosos. Si al alcanzar el cruce hacia las antenas del Gamoniteiro notamos que nuestras fuerzas son más bien escasas, más vale que coronemos La Cobertoria y dejemos el tramo final para otra ocasión: por lo menos nuestro esfuerzo hasta aquí tendrá su recompensa. Los casi 7 km que aún nos faltan van a oponernos toda su tremenda dureza para hacernos fracasar en nuestros objetivos. Al descarnado estado del antiguo asfalto hay que añadir unas rampas terroríficas en muchos momentos por encima del 15% alcanzando máximos hasta del 18% en algún momento concreto. Sólo el primer tramo tras abandonar la AS-230, metidos de lleno en el bosque, nos va a permitir recuperarnos del esfuerzo por llegar hasta este punto. Pero enseguida la pendiente se sitúa por encima del 10% y, al desaparecer el manto protector del arbolado, los barrancos primero y las praderas a medida que ganamos altitud por las faldas del pico, nos harán sentirnos en una entorno mágico y privilegiado del que no podemos gozar en su plenitud por el destrozo de su suelo y las continuas rampas que no nos permiten ninguna distracción admirativa. Los kilómetros finales han sido asfaltados en los últimos años y, por lo menos, nos harán menos doloroso ese tramo definitivo que, en cambio, tiene más dureza que todos los anteriores. Si, por fin, conseguimos coronar junto a la puerta de la gran antena, vencida una brutal rampa de despedida, podremos gozar de un panorama embriagador: la "borrachera" que nos brindan los Picos de Europa, el valle de Quirós, Peña Rueda, Caranga, El Gorrión, La Sobia, Peña Ubiña, Los Fontanes, Oviedo... será el recuerdo imperecedero que de esta infernal subida guardaremos para el resto de nuestros días. Y, si algún día por fin, alguna autoridad competente se decide a reparar la carretera de acceso a este pico asturiano, tendríamos un nuevo final de etapa antológico para cualquier prueba ciclista que se atreva con uno de los puertos más carismáticos de la geografía nacional. ¿Los sueños se harán realidad?

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Mapa situación:



La mayoría de los mapas están obtenidos del MAPA DE CARRETERAS editado por el Ministerio de Fomento o de Google Maps