ANCARES por  Pan do Zarco

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Distancia: 12 km Desnivel: 1110 m % Medio: 9,25 % Altitud: 1670 m Coeficiente: 366

Datos obtenidos y facilitados por Javier Rodríguez y Pablo Iglesias Deligny

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Localización: Desde el puente sobre el Río Balouta comienza la ascensión que nos lleva hacia Murias y en esta localidad girar a la derecha hacia Pan do Zarco por una pista asfaltada.

Especificaciones: Suelo irregular y de unos 5 metros de anchura hasta Murias. Una vez que se coge la pista de Pan do Zarco nos encontraremos con abundante gravilla y una anchura que siempre ronda los 3,5 - 4 metros de anchura. El tráfico es prácticamente inexistente, sobretodo desde Murias al Cruce de La Cespedosa.

Fuentes: Encontraremos una tras la enorme curva que rodea la localidad de Murias. En el km 3,3 hay un pilón de agua. En la Braña de Pan do Zarco encontraremos una bonita fuente de nueva factura con agua fresca y deliciosa.

Descripción: En primer lugar, hay que decir que el puerto que aquí describimos es sin duda uno de los más duros de la Península Ibérica, basta decir que, sin ánimo de exagerar, sus cifras son muy parecidas a las del mítico Mortirolo italiano (las más parecidas en el territorio nacional, si hablamos de puertos “naturales”). Después de haber dejado atrás la población de Robledo y un par de kilómetros de suave ascensión, iniciamos la subida real en plena curva de vaguada. En sólo 12 km vamos a pasar de los 560 m de altitud del puente sobre el Río Balouta, hasta los 1670 m de la cima del puerto. En el primer km de subida, en el que tendremos que superar varias curvas de herradura, apenas bajaremos del 10 % de pendiente en ningún momento. Al llegar a Murias, rodearemos esta localidad dejando para mejor ocasión la opción de atravesar Murias por el interior del pueblo con una terrorífica rampa al 22 %. En el km 2,3 de ascensión llegaremos a un cruce en el que giraremos a la derecha en forma de revuelta adentrándonos en la recientemente asfaltada pista de Pan do Zarco. Una vez hayamos girado a la derecha, se presenta ante nosotros todo un presagio de lo que nos espera en forma de una tremenda rampa al 15 %. Por delante nos aguardan rampas de hasta el 20 % que harán que nuestra ascensión se convierta en una tortura si no nos la tomamos con calma. Entre el km 2,3 y el 4,3 de ascensión, tendremos que superar un par de km que alcanzan el 14 % de pendiente media. Durante los cuatro primeros km de subida, nuestra mejor aliada será la frondosa vegetación, que al menos nos atenuará los rayos del sol. Posteriormente, y tras pasar al lado de una imponente y no menos bella peña vertical, el paisaje se abre más y la vegetación pasa a ser de matorral bajo. En la “alzada” de Pan do Zarco, braña a la que se desplazaba la gente con el ganado para aprovechar los pastizales del verano, encontraremos varias majadas para el ganado, una pintoresca fuente e incluso los restos de alguna vieja palloza. Dejaremos atrás la braña de Pan do Zarco y nos encontraremos otro kilómetro muy selectivo con tramos al 16%. El octavo kilómetro nos dará un ligero respiro si lo comparamos con lo que hemos ascendido hasta ese momento y en torno al km 9 de ascensión encontraremos un descanso en el que incluso llanearemos, que nos vendrá muy bien para recuperar fuerzas antes de afrontar la última parte del puerto. Al llegar al cruce de La Cruz de La Cespedosa, giraremos a la derecha siguiendo el letrero que indica “Ponferrada” por la carretera que nos conduce a la cima del Puerto de Ancares con un ultimo km de nuevo muy duro en el que trazaremos una gran Z antes de coronar a 1670 m de altitud. En la cima del puerto hallaremos un área recreativa en la que podremos reponer fuerzas y afortunadamente la vista que desde allí se puede contemplar recompensará todo el sufrimiento padecido en nuestra ascensión, a la derecha tenemos el Pico Cuiña que domina buena parte de la ascensión y de frente el Valle de Ancares. Tampoco deberemos dejar pasar la oportunidad de acercarnos hasta el “Mirador de Balouta”, situado a unos 150 metros de la cima, al que podremos acceder a través de una pista de tierra que sale a nuestra izquierda. La vista desde este mirador es espléndida, de las que no podremos olvidar, si miramos a nuestra derecha divisaremos en el fondo del valle la preciosa localidad leonesa de Balouta, de frente se puede ver el pronunciado descenso hacia dicha localidad con varias curvas impresionantes en zig-zag, y un poco más a la izquierda, el cruce de “La Cruz de La Cespedosa”.

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Plano en 3D de toda la ascensión

Mapa situación:


La mayoría de los mapas están obtenidos del MAPA DE CARRETERAS editado por el Ministerio de Fomento o de Google Maps

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