GRANADA CAPILEIRA   por   Pampaneira   18238 visitas  
Distancia: 9,9 km Desnivel: 662 m % Medio: 6,69 % Altitud: 1832 m Coeficiente: 133
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Localización: Es la GR-441 que abandona la GR-431 a poco de pasar Pampaneira para desviarse a la izquierda hacia Bubión y Capileira.

Especificaciones: Suelo en buenas condiciones, sin señalización horizontal y prácticamente sin sombras. Al pasar por Capileira la ruta se estrecha y aparece algún bache suelto hasta que, finalmente, termina por convertirse en pista de tierra cinco kilómetros más adelante. Sin tráfico.

Fuentes: Una en Bubión y otra en Capileira.

Descripción: Esta ascensión a Capileira podría convertirse en un auténtico boom entre los puertos españoles el día que alguna autoridad se decida a invertir en su asfaltado hasta donde les parezca oportuno, ya que la pista que remontamos acaba en el mismísimo Pico Mulhacén. Ahí es nada. Aunque quizás sea mejor dejar las cosas como están y permitir que sean nuestros amigos montañeros y BTTeros los que disfruten de la Naturaleza en su plenitud. Eso si algún aficionado al motocross no se lo impide.
En la misma ruta de la Alpujarra empezamos esta subida de casi 10 km que nos introduce en lo más profundo de la Sierra Nevada por el lado sur. Los dos primeros kilómetros hasta Bubión ya superan con claridad el 6% de media para acentuarse la pendiente en los que faltan hasta Capileira.
El primero de los pueblos que se levantan sobre el Barranco de Poqueira es Bubión, lugar de paz y descanso. Su paisaje, restaurantes y la Villa Turística de estilo alpujarreño nos invitan a la tranquilidad y al olvido. Podemos visitar un antiquísimo telar artesanal.
Más adelante, Capileira, en lo más alto del barranco y rodeada de arboledas, nos enseña su origen a través de empinadas y estrechas calles, entre pasadizos de madera blanca y aromas a castañas y leña. Un interesante museo nos muestra lo más clásico de la vivienda alpujarreña. También cuenta con un horno árabe, que es el que se utiliza actualmente y del que salen el pan de aceite y las típicas tortas de lata, porque en una de ellas se fabrican.
A partir del estrechamiento de la carretera las vistas van creciendo a medida que ganamos altura y las herraduras se suceden sin interrupción. El cartel que advierte de que la pista está cortada al tráfico rodado en el Km 13 viene bien para que los coches nos dejen pedalear tranquilos. La pena es que nosotros tampoco podremos pasar ya que, antes de ese punto, el suelo de tierra va a detener nuestras finas ruedas.
Si nos fijamos en la gráfica de la subida veremos cómo en casi todo su recorrido la pendiente se mantiene bastante uniforme y no encontraremos rampas de las de echar pie a tierra: algún tramo al 9% y la única seria de toda la ascensión, al 14%, cuando dejamos a nuestra derecha la pista que desciende al Barranco de Poqueira.
En los últimos kilómetros hacen su aparición los pinos que nos vendrán muy bien en esos días en que el sol calienta con ganas. Trazamos las herraduras finales y a poco de alcanzar la altitud de 1800 m vemos, con resignación, cómo el asfalto se convierte en tierra y nos deja con las ganas de continuar hacia las cumbres de Sierra Nevada. Estamos en la zona conocida como Hondo Prado Largo y una pista parte también a nuestra izquierda atravesando una pradera. Es una pena, pero siempre podremos volver en otra ocasión equipados con una bici de montaña o simplemente con las piernas dispuestas a una larguísima pero inolvidable caminata hasta el rey de los picos peninsulares.

Mapa situación:



La mayoría de los mapas están obtenidos del MAPA DE CARRETERAS editado por el Ministerio de Fomento o de Google Maps