Inicio en la parte trasera de la estación.
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Comienzo con pendiente del 7%, carretera estrecha y buen firme.
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Tranquilidad junto al arroyo.
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Al fondo, la única rampa seria de la primera mitad de la ascensión.
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Llegando al primer barrio.
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A la entrada del Barrio de Abajo, tomamos el desvío a la derecha...
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...para entrar en el duro tramo final.
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La pendiente es sostenida y siempre por encima del 10%.
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En este cruce, que puede presentar alguna duda, seguimos por una curva a la izquierda.
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La pendiente disminuye un poco, pero seguimos rozando los dos dígitos.
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Dos herraduras enlazadas.
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Tenemos un respiro entrando en Barrio de Arriba.
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Entramos en el muro final, que alcanza el 20% donde se ve el coche.
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Aquí se aprecia un tramo con gravilla suelta, aunque de aquí al final mejora bastante.
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El hormigón finaliza en las últimas casas.
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Una de las espléndidas fuentes que hay en el barrio.
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