Inicio en la parte trasera de la estación.


Comienzo con pendiente del 7%, carretera estrecha y buen firme.


Tranquilidad junto al arroyo.


Al fondo, la única rampa seria de la primera mitad de la ascensión.


Llegando al primer barrio.


A la entrada del Barrio de Abajo, tomamos el desvío a la derecha...


...para entrar en el duro tramo final.


La pendiente es sostenida y siempre por encima del 10%.


En este cruce, que puede presentar alguna duda, seguimos por una curva a la izquierda.


La pendiente disminuye un poco, pero seguimos rozando los dos dígitos.


Dos herraduras enlazadas.


Tenemos un respiro entrando en Barrio de Arriba.


Entramos en el muro final, que alcanza el 20% donde se ve el coche.


Aquí se aprecia un tramo con gravilla suelta, aunque de aquí al final mejora bastante.


El hormigón finaliza en las últimas casas.


Una de las espléndidas fuentes que hay en el barrio.