HUELVA PUERTO DE ALÁJAR
El Cabezuelo
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Altitud: 837 m Distancia: 5,31 km Desnivel: 292 m Pendiente Media: 5,49 % Coeficiente: 54
 

Altigrafía y comentarios enviados por:
V. López y Bosco Rite

 

Localización: Nos situamos en la carretera HU8105 que une las localidades de Aracena y Cortegana. En concreto en un puente sito poco después del cruce a Cabezuelo si circulamos en sentido Santa Ana la Real. Debemos empezar a subir en dirección a Alájar. Tras el pueblo continuaremos por la HU8121. Lo podemos ver bien en este mapa del Ministerio de Fomento de 2010

Especificaciones: Todas las carreteras presentan buen estado general y doble señalización. La HU8105 no presenta línea divisoria entre carriles. Por su parte la HU8121, pese a presentar mayores porcentajes, es bastante más ancha y goza de doble carril.

Fuentes: Una en el entorno de la ermita de Nuestra Señora de los Ángeles. La que hay justo en el cruce hacia la Peña de Arias Montano siempre la he visto seca.

Comentario: Variante de El Cabezuelo de la vertiente sur del mítico puerto onubense, el de paso más alto de toda la provincia, de perfecto enlazado con otra subida previa, pero de características bien distintas, el Puerto de Santa Ana desde el cruce a Valdelamusa. Nos situamos en un puente sito nada más pasar el desvío a El Cabezuelo, si circulamos en sentido Santa Ana la Real. Desde aquí tomaremos el sentido Alájar, para ir pasando por diversos desvíos y aldeas. Así el primero, el desvío a El Cabezuelo, para a continuación dejar a la derecha el desvío a Llanos de Orullos – ojo porque la subida al Puerto de Alájar desde dicha aldea puede ser uno de los puertos más duros de la provincia – pasando a continuación por la Aldea de El Collado. Dejaremos el pueblo de Alájar siempre a la derecha hasta que lleguemos al cruce a Fuenteheridos, el cual tomamos, comenzando la parte seria de la subida, con varias buenas herraduras y carretera ancha y en buen estado. Afrontaremos fuertes pendientes, cercanas siempre al 8%, a excepción de un tramo más suave en las inmediaciones del cruce a la Peña de Arias Montano. En todo caso, estos casi tres kilómetros finales constituyen unos de los tramos asfaltados más duros de toda la provincia onubense. Queda dar las gracias a V. López, como fotógrafo, y a Migue_BT y Martín-Cervan, como modelos, en las fotografías en las cuales aparece la doble M

Fotos:

Iniciamos la subida en este puente


Me encuentro con la doble M a la altura de la aldea de El Collado


Parece que la doble M se dirige al Puerto de Linares


Ya en la HU8121 me encuentro con otro pelotón ciclista


Herradura sita en el desvío a la Peña de Arias Montano


Panorámica de la Sierra


Coronamos con el cásico cartel de datos erróneos


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