Especificaciones: Tanto la JA7201 como la A315, carreteras anchas y con doble carril, presentan señalización vertical y horizontal, evidenciando buen estado de conservación.
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Comentario: Coincide la parte inicial de esta ascensión, justo los seis kilómetros iniciales, con la vertiente sur del Puerto de Tíscar, vertiente Cerrillo-Huesa-Belerda (s), por lo que rara vez el cicloturista afrontará el collado que presentamos y sin embargo pudiera que antes fuese atravesado por una Gran Vuelta, por esa manía de rodear los “colosos” que tanto gustan en la página Altimetrías. Las carreteras por las que circulamos presentan buen estado y escaso tráfico, aunque ciertamente molesto, dada las altas velocidades por las que se circula por la zona. Y si bien, sobre el perfil, la subida no presenta especial dureza, debemos destacar dos puntos de relativa dificultad, tanto los metros finales antes de coronar el primer collado sito justo antes de llegar a Huesa, como la travesía de la aldea de los Rosales, donde se suceden rampas de las que se agarran. Quizás sea ésta la principal característica del puerto, es decir, que sin presentar una pendiente media especialmente dura, si que tiene varias rampas, estratégicamente situadas, que nos pueden hacer sufrir. Atravesada la aldea de los Rosales afrontaremos una rápida bajada a la que da continuidad un repecho, alcanzando el collado justo al lado de un cortijo abandonado, antes de llegar al punto kilométrico 41 de la A315.
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