LUGO LOUXADELAS
Embalse de Sequeiros
2005
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Altitud: 732 m Distancia: 6,59 km Desnivel: 473 m Pendiente Media: 7,18 % Coeficiente: 118
 

Altigrafía y comentarios enviados por:
Marcos Folgueira

 

Localización: En el municipio lucense de Ribas de Sil, junto a la presa de Sequeiros arranca esta vertiente de Louxadelas. La vertiente del embalse de Sequeiros es la que está pintada de color verde.

Especificaciones: Carretera en perfectas condiciones en los primeros 2,7km por su buen firme y amplitud. A partir de ahí el asfalto se vuelve más rugoso y la calzada pierde amplitud, incluso llegar ser muy estrecha al pasar junto a Soutordei y con algo de suciedad. En la parte final del puerto aún hay algo de gravilla señal inequívoca de que el asfaltado es reciente. El tráfico es casi nulo y las sombras las encontraréis en varios puntos del puerto sin llegar a ser suficientes, sobretodo en esos días más calurosos del verano. Para acceder al inicio del puerto directamente hay que pasar por la presa que en determinados momentos puede estar cortada por obras, mantenimientos, etc.

Fuentes: Hay una en Soutordei junto a la carretera.

Comentario: Esta vertiente de Louxadelas presenta un coeficiente menor, un desnivel algo inferior y un perfil distinto al de San Pedro. A priori parece una vertiente algo más suave que la de San Pedro, pero posee un tramo más duro (reflejado en la altigrafía) que cualquier otro de la otra vertiente. Este puerto de Louxadelas representa un añadido perfecto como enlace entre otros puertos más intensos o duros de esta zona regada por el río Sil. Encaja perfectamente entre los puertos de Alto do Boi y A Moa, consiguiendo crear un reto para los más aventureros.


Fotos:
Poco después de cruzar la presa comienza la subida.




Antes de completar los primeros 200m ya hay que coger un primer desvío a la izquierda.


Poco después aparece las primeras zonas donde se alcanzan los dos dígitos.




Poco después de esta tercera herradura del puerto la pendiente pierde intensidad.

Fotos:





Aquí ya se ha completado el primer kilómetro.






La pendiente al llegar al segundo kilómetro llega a ser ligeramente favorable.


La pendiente vuelve a coger inmediatamente fuerza y antes de desviaros más adelante en un cruce, entrareis en el tramo más duro del puerto.


En el km 2,7 hay que desviarse dirección a Soutordei cambiando de asfalto, a partir de aquí agarra.


En este tramo más duro hay siete curvas de herradura.




En el tercer kilómetro encontraréis la mayor resistencia al pedaleo.












A partir del cuarto kilómetro la pendiente baja ligeramente de los dos dígitos ofreciendo algo parecido a un placebo.


Pero en km 4,3 ya estaréis bajo la influencia del 13% de pendiente.


La última curva de herradura. (km 4,4).


Llegando a Soutordei.


Ya inmersos en el quinto kilómetro y después de Soutordei encontraréis el descansillo más importante del puerto.


Antes del sexto kilómetro reaparecen las dificultades, que llegarán hasta el final del puerto, con alguna rampa corta que aún supera el 10% de pendiente.






Poco antes de coronar volveréis a ver el embalse donde arrancaba el puerto. Es una pena que el día no acompañase del todo para las vistas.


Los últimos metros.


Vista hacia atrás desde la cima.



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