LUGO CRUZ DE BARREIROS
A Veiga de Logares
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Altitud: 882 m Distancia: 7,51 km Desnivel: 355 m Pendiente Media: 4,73 % Coeficiente: 63
 

Altigrafía y comentarios enviados por:
Marcos Folgueira

 

Localización: Casi todo el puerto transcurre por territorio Fonsagradino, apenas unos metros en el final del puerto se adentra en A Pontenova. Los dos son municipios lucenses situados en el noroeste de la provincia y limítrofes con Asturias.

Especificaciones: Carreteras que hasta Santo André de Logares se encuentran en buenas condiciones, pero a partir de esta aldea el asfalto se vuelve rugoso, botoso y la calzada pierde amplitud. En puntos también encontraréis gravilla, sobre todo en los bordes. El tráfico es escaso, en zonas prácticamente nulo. Hay sombras en la zona central del puerto.

Fuentes: Ninguna conocida. Hay un restaurante en Santo André.

Comentario: Ya he hablado en otras altimetrías de la zona de los municipios lucenses de A Fonsagrada y A Pontenova.
Posiblemente esta es la vertiente más floja de Cruz de Barreiros. Sin embargo, y pese a su “bajo coeficiente”, esconde un tramo intenso de 1,8km con una pendiente media del 8,67%. Dentro de este tramo se encuentra el km “no natural” más duro, éste tiene una pendiente media del 10%. Carece de rampas extremas, pero es un tramo exigente que se esconde en un coeficiente total que apenas sobrepasa los 60 puntos.


Fotos:
La pendiente es ascendente desde un km antes, pero es tan suave que no la considero relevante.


Los primeros 2,6 son irregulares, arrancan con suavidad hasta alcanzar un primer descansillo.


Tras el descansillo encontraréis un tramo algo más exigente donde incluso se alcanzan los dos dígitos.


Antes de llegar a Santo André la pendiente vuelve a ser plana o favorable en algún punto.




Hasta este punto, km 2,6, se comparte trazado con dos vertientes de Coto de Frades. Aquí es donde arranca lo más duro del puerto.


La pendiente tarda un poco en superar el 10%, pero una vez lo consigue tarda medio km en bajar.






Aunque la pendiente baja del 10%, sigue siendo intensa. En todo el tramo más duro del puerto, hasta llegar a Biduedo, la pendiente sólo encuentra un descansillo de 200m por debajo del 7%.


En el km 3,6 encontraréis la única curva de herradura del puerto. Por supuesto aquí la pendiente vuelve superar el 10%.




Es al salir del bosque es cuando la pendiente disminuye su intensidad.






En Biduedo se pasa por un alto y tras el comienza una zona de descanso que dura más o menos medio km.

Fotos:

Este descansillo termina en el quinto km. La pendiente reaparece con cierta intensidad, aunque nada tiene que ver con la zona central del puerto.








Poco antes de alcanzar el sexto km hay otro descansillo más.




Hay una última zona donde la pendiente vuelve a coger algo de intensidad.






El puerto casi se podría dar por terminado en este cruce de Zarro de Pedro, porque la pendiente que falta hasta lo más alto no es muy importante.


No es un final de puerto con grandes vistas, y ahora que lo han deforestado incluso es un final feo. Está claro que es algo temporal, porque nuestra tierra suele recuperarse rápido si le dejamos.



Altimetrías de Puertos de Montaña
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