LLEIDA BONAIGUA, PORT DE LA
La Guingueta-ctra. nueva
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Altitud: 2077 m Distancia: 19,6 km Desnivel: 1135 m Pendiente Media: 5,79 % Coeficiente: 208
 

Altigrafía y comentarios enviados por:
J. Javier Marco

 

Localización: En la carretera C-28 justo en el cruce a Esterri d’Aneu. Es la nueva carretera que se hizo hace unos años para evitar el paso por Esterri y Valencia d’Aneu.

Especificaciones: Carretera en perfectas condiciones, de unos 8-10 m de anchura y bien señalizada. Tráfico no demasiado molesto. Problemas de nieve en invierno.

Fuentes: En el km 13 de ascensión, una vez comenzado el tramo de herraduras, en una a derechas, justo en la pared, veremos la font de la ressaca. Suele tener agua incluso en verano.

Comentario: Sin duda, el puerto más importante de los Pirineos españoles, al menos en lo que supone de vía de comunicación al valle de Arán desde el valle del Noguera Pallaresa, y también el más alto como puerto de paso. También es un puerto muy espectacular por su trazado, especialmente en la parte final donde remonta el final del valle glaciar.
Empezamos la ascensión justo en el cruce que nos llevaría por la antigua carretera a Esterri d’Aneu (personalmente, prefiero subirlo por la vieja, y luego por el bosc del Gerdar, el trazado es precioso y supertranquilo, pero de eso ya hablaremos en su altimetría). Al principio iremos subiendo de forma suave, hasta que lleguemos a un pequeño puente donde la cosa empieza a ponerse seria. Más adelante, pasando un gran viaducto tendremos el tramo más duro, bastante largo y sostenido entre el 10 y 12% de pendiente, que luego disminuirá un poco pero manteniéndose durante todo el tramo que se rehizo de nuevo hasta el cruce a Sorpe en una herradura entre el 7 y 9%.
Tras esta herradura, tendremos un pequeño respiro, pero durará poco, y ya desde ahí hasta coronar tendremos una pendiente muy constante alrededor del 6-7%, salpicada con otro duro tramo en la recta que va desde una a otra salida al bosc del Gerdar (la carretera antigua, muy recomendable) donde volveremos a tener rampas del 10%. Pero tras pasar este tramo empezaremos las herraduras, y aunque la pendiente es muy constante la subida se nos hará mucho más amena, pese a los kilómetros que llevamos subiendo, por las paellas y el disfrute de las impresionantes vistas del valle y los picos colindantes. Así, pasaremos junto a la fuente de la ressaca, que nos vendrá bien en verano para refrescarnos un poco, la ermita des Ares, los telesillas de la estación de esquí, y tras una última herradura a izquierdas, adrontaremos el tramo final, algo más suave hasta coronar a 2077 m y no los 2072 que aparece en todas partes. Esa altitud es justo en el paso natural, que tenemos algo más abajo. La carretera está más alta y por eso salen esos 5 m de más.

Fotos:

Empezamos el puerto justo en este cruce, donde por la derecha sigue la carretera vieja


Al poco de empezar tenemos estas rectas con rampas de hasta el 13%


Mediada la ascensión entramos en la zona de herraduras, remontando el circo glaciar. Vemos arriba la ermita des Ares


En la siguiente herradura tenemos una fuente providencial


Vamos viendo el valle por el que hemos subido


Llegamos a la ermita des Ares, ya queda menos


Herradura tras herraduras vamos llegando al final. Al fondo vemos la ermita.


Y coronamos, realmente a 2077 m y no los 2072 que siempre hemos pensado


Altimetrías de Puertos de Montaña
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