Altigrafía y comentarios enviados por:
Marcos Folgueira

Localización: Puerto localizado en el municipio coruñés de Vilarmaior. El inicio del puerto está muy cerca del área recreativa del Muiño de Ferreñas, concretamente en un puente sobre el río Baxoi.

Especificaciones: Carretera estrecha, pero con un buen firme hasta el cruce con la AC-151 en los dos primeros kilómetros. El resto del puerto tiene un firme rugoso e irregular con aún menos amplitud. En la totalidad del puerto el tráfico es escaso y hay sombras puntuales sobre todo en la parte final.

Fuentes: Hay una fuente o lavadero en el primer kilómetro del puerto.

Comentario: Del municipio de Vilarmaior he hablado en la altimetría de Catasol por Esteiro, que incluye la dura parte de la Costa do Cal.
Algo que comparten todas las vertientes de Catasol, pese a terminar siempre con una rampa con dobles dígitos, es el tener un final descafeinado. Aún que este puerto no tenga unas vertientes “puras” sí tiene claramente vertientes que son totalmente independientes.
La vertiente de Sucamiño es bastante exigente. Distinta a la de Esteiro, no tan extrema, pero con números de exigencia pese a tener un coeficiente algo bajo. Y es que estamos ante un puerto corto, puramente coruñés donde no hay grandes altitudes en su territorio.

El puerto comienza sobre un pequeño puente e inmediatamente aparecen rampas de dobles dígitos. A la derecha dejaréis el área recreativa de Muiño de Ferreñas.


Tras unos 300 metros en subida aparece una corta bajada seguida de unos cruces donde siempre deberéis continuar por vuestra derecha.


El último cruce os devolverá a la pendiente positiva.






Las imágenes no mienten… la pendiente con dobles dígitos no tarda en reaparecer.




En este tramo del puerto la pendiente está continuamente cerca o por encima del 10%.


Hasta que os acerquéis a un stop y cruce con la carretera AC-151. Aquí, sin contar la corta bajada de la parte inicial del puerto, tendréis uno de los primeros descansillos de este puerto.


Una vez se supera este cruce regresan las rampas duras durante otro medio kilómetro.


El cambio de carretera es evidente y a partir de aquí a la pendiente tendréis que sumarle el freno extra de un asfalto rugoso.


Superados los primeros 2,4 kilómetros del puerto encontraréis otro descansillo al paso por Vilaboa.


En Vilaboa hay zonas de carretera muy estrechas.




Cuando dejéis atrás Vilaboa reaparecen los muros.


Muros que en punto son casi extremos.






El puerto se podría dar por terminado en el kilómetro 3,58, pero una muy suave pendiente seguida de una rampa final de dobles dígito me lleva a acercarlo hasta Catasol.


Poco después, y con pendiente incluso favorable en un primer momento, encontraréis este cruce donde tendréis que girar hacia la derecha para alcanzar Catasol.


Como os comentaba antes la pendiente volverá a ser ascendente con muy poca resistencia en un primer momento.