Altigrafía y comentarios enviados por:
J. Javier Marco

Localización: En plena Sierra Calderona. Iremos remontando la cuenca alta del Barranco de Carraixet hasta Gátova para allí tomar una pista forestal recien cementada que nos llevará a la cima del pico junto a la torre de vigilancia forestal.

Especificaciones: Vamos a encontrar dos carreteras diferentes. Primero una carretera autonómica desde la rotonda inicial hasta la salida de Gátova, cuya anchura varía entre los 5 y 8 metros, bien señalizada y asfaltada recientemente. Después una pista de cemento hasta la cima sin señalización y de unos 4 m de anchura, aunque su tramo inicial es de 3 metros. Podría haber algún problema puntual en invierno por la nieve, aunque no es algo habitual.

Fuentes: En el interior de Olocau y en el parque que hay a la salida, tenemos fuentes. En Marines también podemos rellenar, y en Gátova tenemos una muy buena, la de los 15 caños del lavadero, justo antes de iniciar el tramo final.

Comentario: Estamos metidos de lleno en el parque natural de la Sierra Calderona, que toma el nombre de María Calderón, una noble que tuvo que huir de su casa y se refugió en esta sierra, dedicándose a asaltar a las clases pudientes para repartirlo entre los necesitados de la zona.
Vamos a ir remontando siempre el barranco del Carraixet, que desemboca en Alboraia, junto a València capital. Durante 14 km vamos a tener tramos de subida muy asequibles alternando con descansos e incluso alguna bajadita, mientras pasamos por Olocau y Marines. Destacar que a partir de Olocau el puerto, que comparte trazado con el de Xirivilla, está señalizado cada km con la pendiente media y máxima de cada tramo. Así, se nos pasará rápidamente este tramo, agradable de subir y entre pinares junto al barranco.
Llegados a Gátova, seguiremos la carretera principal hasta la salida del pueblo, justo al pasar un largo puente, donde cogeremos la calle a la derecha volviendo a entrar en el pueblo. Aquí tenemos la fuente del lavadero, parada obligatoria cuando se hacen rutas por esta zona, y en 50 metros empieza lo bueno. Pasamos ya a tener hormigón, en muy buen estado, y una dura rampa al 13% que nos recibe y nos avisa de lo que nos espera. Llegaremos rápidamente a un cruce junto a un parque y otra fuente, donde giraremos a la derecha y podremos recuperarnos en un pequeño tramo al 4%, para volver a girar ahora a la izquierda y tomar la estrecha pista que nos lleva al pico, nuevamente con recibimiento duro. Un descansillo mínimo y nueva rampa, ahora tendremos un duro tramo que no baja del 10% en ningún momento, con rampas de hasta el 21%, hasta llegar a una herradura a la derecha.
Ahí tendremos un tramo para recuperar, con una bajadita y nuevo tramo con rampas de hasta el 16%, hasta que ya lleguemos a una zona donde la pendiente baja y aparecen más descansos. La carretera gira hacia la izquierda y pasaremos junto a una pista de tierra que nos llevaría a Serra, pero nosotros seguimos subiendo nuevamente otra rampa de doble dígito. Tendremos después un “descanso” hasta que después de una bajada encararemos el tramo final de 800 m donde las rampas al 10% serán auténticos descansos mientras trazamos 5 herraduras y vemos muy a lo alto aún la caseta forestal del pico. Pronto veremos también el tramo final, y nos asustaremos, porque parece que vaya directa al cielo, y así es, después de las curvas, trazaremos un par de rectas de hormigón rayado donde no vamos a bajar del 15% de pendiente, y donde superaremos un par de rampones al 23%, incluido el mismísimo final para llegar al vértice geodésico y el puesto de vigilancia. Ojo no lleguemos muy mal porque igual nos vamos de cabeza por el precipicio que hay detrás de la cumbre, aunque después de recuperarnos, podremos disfrutar de las espectaculares vistas que tendremos, divisando gran parte de la Calderona, toda la sierra Espadán, la sierra de El Toro, València capital, el valle del Palancia… El esfuerzo habrá valido la pena, pero luego cuidado en el descenso con nuestros frenos.