Altigrafía y comentarios enviados por:
J. Javier Marco

Localización: A la Salida de Callosa d’En Sarrià, veremos un desvío a las Fuentes del Algar. Lo tomamos y poco antes de llegar, junto a un restaurante antes de un puente cogemos un desvío a la izquierda. Seguimos este camino “principal” (hay varias desviaciones) hasta llegar al camino que viene desde Bolulla, que seguimos hasta conectar con la carretera de Tárbena, y después, en el alto de Tárbena, girar a la izquierda hacia Castell de Castells.

Especificaciones: Carretera en buen estado, sin señalización y tramos de hormigón, de unos 3-4 m de anchura hasta el cruce de la CV-715, y unos 6-7 m a partir de ahí, con señalización vertical.

Fuentes: Desconocidas, pero nos podemos abastecer en Tárbena. No sabemos si en el área de Es Pou hay alguna.

Comentario: Nos encontramos en la comarca de la Marina Baixa, y más en concreto en una zona que sufrió una gran expulsión de los moriscos en 1609, ya que suponían más del 60% de la población. La solución llegó con la repoblación por parte de los señores feudales con campesinos provinentes de Baleares, que en esa época tenían muchas dificultades para subsistir y eran muy pobres. Así, se repobló esta zona con nuevos cristianos que hablaban mallorquín, de ahí que aún perduren topónimos, expresiones y palabras de ese origen. Especialmente se mantienen los artículos Es y Sa, como en este caso, Sa Creueta, que sería La Cruceta en castellano, que aún perviven en otras partes de la Comunidad Valenciana, puesto que los mallorquines vinieron a todas partes, aunque en la Marina fue donde mayor número se asentó. De ahí que aún se usen algunos, como mon pare (mi padre), ta mare (tu madre) y son pare (su padre), o ma casa, ta casa y sa casa (mi casa, tu casa, su casa), y algunas palabras y expresiones. Pero ya decimos que es de tipo residual y puntual, sólo en la zona de la Marina sigue teniendo mucho uso por la gran cantidad de pobladores que llegaron.
Terminada la explicación del artículo Sa, vamos con el puerto. Realmente, Sa Creueta es una prolongación del alto de Tárbena. En este caso, vamos a subirlo por su vertiente más dura y más desconocida
Nos situamos en Callosa d’En Sarrià y buscamos el paraje de las Fuentes del Algar, un nacimiento del citado río con cascadas y zona de baño y restauración. Poco antes de llegar, justo en el puente que cruza el río Algar, hay un desvío a la izquierda, que cogemos y tras llanear unos metros y pasar junto al restaurante Casa Federico veremos un puentecito a la derecha. En ese punto, la carretera empieza a empinarse, y tras pasar otro puentecito veremos ya lo que se nos viene encima: una primera rampa ya al 12% que enseguida se mete al 20% y tras un “descanso” al 10%, se nos vuelve a poner al 23%. Un primer kilómetro realmente terrible a una media del 14% y por una carreterita estrecha.
Tras ese inicio, llegamos a una zona de cultivos y frutales donde tendremos una zona casi llana, incluso un pelín descendente en el que tendremos varios cruces. Hemos de seguir la carretera digamos “principal” que sigue siendo asfaltada, aunque con alguna zona puntual hormigonada (ojo con un cruce con varios ramales, hemos de seguir más o menos recto, dejando 2 cruces a la derecha y uno a la izquierda de tierra).
Tras algo más de 1 km por este terreno entre frutales y tras entrar en un tramo hormigonado, llegaremos a la carretera que viene de Bolulla, algo más ancha y en mejor estado, pero que de repente nos vuelve a llevar a rampas de doble dígito. Tendremos un breve tramo de asfalto pero luego vuelve el hormigón, aunque en buen estado. Vamos a sufrir durante 1 km y 5 herraduras muy seguidas tramos del 19, 22, 25 y hasta 27%. Realmente terrible. Luego un pequeño tramo de recuperación de unos 300 m para volver a sufrir, ya en asfalto, otros 500 m brutales al 21%. Otro descansito y una rampa final al 18% para llegar a la zona de casas de El Rafalet, donde ya las pendientes pasan a ser “normales”.
Luego tenemos incluso un tramo largo de toboganes antes de entrar en la carretera principal, la CV-715, antes de Tárbena, donde volvemos a tener rampas del 5-6% pasando Tárbena y llegando al alto. Seguimos subiendo hacia Castell de Castells (a la derecha nos llevaría al Coll de Rates) y continuamos subiendo sobre el 5% durante 2 km más, hasta el mirador des Pou. 1 km de bajada, 2 de toboganes con tendencia ascendente pero intercalando alguna rampita dura hasta llegar al km final, donde veremos una señal del 12% que nos avisa. 500 m finales entre el 12 y 14% hasta coronar junto al cartel de puerto.