Altigrafía y comentarios enviados por:
Marcos Folgueira

Localización: Puerto situado en el municipio de Ribeira de Piquín. Recorrido fácil, al ser prácticamente el mismo que el del puerto de O Couso. Salimos desde el pequeño pueblo de Chao do Pousadoiro dirección a Meira por la carretera LU-751, seguimos por esta carretera durante unos 5400 metros hasta alcanzar un cruce que pone Seixosmil, nos desviamos en el siguiente cruce que hay a los pocos metros, pero que no tiene ninguna señalización. Continuamos por esta carretera estrecha hasta alcanzar el siguiente cruce a la derecha, y desde aquí continuamos hasta lo más alto.

Especificaciones: Casi el mismo puerto que O Couso, pero con un final con rampas más duras. La carretera LU-751 está en perfecto estado, con señalización vertical y horizontal. La otra carretera tiene el asfalto en bastante buen estado, pero es mucho más estrecha y carece de señalización horizontal y tiene poca vertical. Las sombras son insuficientes en un día muy soleado, inexistentes al adentrarnos en le parque eólico. El tráfico es escaso, más aún al salir de la LU-751.

Fuentes: Una en el área recreativa de Chao do Pousadoiro, pero tendremos que salirnos de la carretera. En el pueblo podremos “repostar”.

Comentario: Algunos dirán que es el mismo puerto que o Alto do Couso, porque comparte gran parte del trazado, pero para mí no lo es. Esas duras rampas que no encontramos en todo O Couso merecen la pena, lo peor es un descansillo antes de coronar. Preciosa zona situada en la Sierra de Meira, en el inicio del puerto estaremos sobre el río Eo; al parecer es un buen río para la pesca.
Todas mis altimetrías están realizadas cada cien metros, incluidas las rampas, por lo que alguna tiene, sin duda, más de lo indicado.

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Inicio sobre el río Eo en Chao do Pousadoiro. Esta y un descansillo a poco del final son las zonas más suaves del puerto.


Al coger esta herradura ya estaremos en un terreno un poco más duro.


Antes de llegar a una de las zonas más complicadas, la recta, estaremos un par de kilómetros superando rampas de hasta el 12%, en una zona de curvas amplias y rampas medidas cada cien metros que sólo en trescientos metros bajaremos del 8%.




Y entonces nos encontramos con una recta de unos 900m con una pendiente media sostenida superior al 10%. Esta zona se puede hacer realmente larga.




Tras superar la recta, la verdad es que sólo encontraremos una zona muy corta al pasar una casa donde descansar, y poco después un cruce sin señalizar, donde nos desviaremos a la derecha para entrar en una carretera más estrecha y con unas rampas en puntos muy duras.








Dejamos de lado un cruce a la izquierda cuando las rampas se suavizan y nos desviamos a la derecha para tomar el último respiro antes de acabar el puerto.


En este cruce con esta pista coronamos Cruz de Meira.