| Localización: En el Km 474,8 de la larga N-634, en la parte SE del extenso municipio de Valdés, llegando al pequeño hotel El Parador, encontramos un cruce a la derecha señalizado hacia Lavio y Socolina. Es el punto de inicio del puerto. |
| Especificaciones: Hasta Socolina, carretera de 5 m con señalización lateral y en buen estado. Luego, hasta el Km 11, carretera muy estrecha, sin señalización, bastante parcheada y, en zonas, con baches incipientes (2024). Desde el cruce con la carretera de Salas, vuelve el buen firme. Los últimos metros que eran de pista, fueron asfaltados en 2025 para intentar que La Vuelta elija esta cima como un final de etapa. Sombras abundantes y tráfico nulo. |
| Fuentes: Seguro que hay alguna en las tres o cuatro aldeas cercanas a la carretera, pero a la vista solo hay una, la fuente de los Rumierus, casi al final en el Km 13, encima de un abrevadero junto a la carretera. Por tanto, mejor llevar el botellín lleno. |
Descripción: Nos encontramos en una de las comarcas menos habitadas de Asturias y en franca despoblación. El municipio o concejo de Salas, por el que discurre el 90% de trayecto, ha visto reducida su población a la cuarta parte respecto a la que tenía hace cien años. Este municipio lo conforman 28 parroquias, pero si descontamos las tres principales, Salas, Cornellana y La Espina, penas quedan 1800 habitantes para repartir entre las otras 25 y a su vez cada una de ellas está formada por varias aldeas o barrios. Los únicos medios de vida de estos pequeños núcleos poblacionales son la ganadería o explotaciones forestales. Además, las comunicaciones son complicadas. Por ejemplo, desde Lavio, para comprar cualquier cosa, el punto más cercano es la capital de municipio, Salas, y se encuentra a 25 km. Para nosotros, un lujo poder disfrutar de estos parajes, pero para los habitantes, en ocasiones tiene que resultar un tanto duro. De este puerto, que tiene varias vertientes, se habló bastante en 2025 ya que se está promocionando para que sea un final de etapa en La Vuelta y se espera que pueda ser para 2027, después de que la rabieta de su director, absurda a nuestro modo de ver, dejara sin etapas al 80% del territorio en el trazado para 2026, por los no menos absurdos hechos acaecidos en 2025, ajenos a los aficionados y a la gran mayoría de la población. No parece que sea ésta la vertiente elegida para tal circunstancia, pero a nuestro parecer es la más bonita, además de la más dura. Afortunadamente, lo más serio de este puerto lo vamos a encontrar al comienzo, con 2,8 km al 10,2% de pendiente media, sin un mínimo descanso. Los primeros 25 m ya nos regalan un 14% de pendiente, como avisándonos de lo que viene, pero esta cifra ya no se vuelve a repetir, aunque no bajamos del 9% en ningún punto de este tramo. Tramo que por cierto discurre a través de un cerrado bosque. Cuando empiezan a aparecer las primeras praderas llegamos a Lavio, la pendiente desaparece y las vistas se agrandan. Sigue un kilómetro llano hasta llegar a Socolina donde la carretera se estrecha, el firme empeora y nos metemos de nuevo en un tupido bosque, donde nos encontramos con casi cuatro kilómetros de falso llano y uno y medio al 8% antes de llegar a Elesquichón, donde se vuelve a abrir el panorama. Luego viene Buscabrero y 2 km al 7% con una pendiente muy regular hasta el cruce con la carretera que asciende desde Salas. Dos kilómetros largos muy suaves a través de un pinar y de repente la carretera se empina de forma brusca para iniciar el muro final. Y se inicia con 250 m al 13% y máxima del 16% hasta llegar al desvío a la derecha hacia nuestra meta, poco antes de coronar lo que sería el puerto de paso, aunque por la otra vertiente, la norte, son pistas de grava en buenas condiciones. En el desvío cogemos la carretera asfaltada en 2025 y que lleva a las antenas y al Pico Aguión. Serán aún 600 m al 10-11%. Ya en la cima, a disfrutar de las espléndidas vistas en todas direcciones. NOTA:Esta altimetría está dedicada a nuestro gran amigo y colaborador Rafa Goyanes, “Rafael de Xixón”, que tristemente nos dejó hace ya unos cuantos años. Era su puerto favorito. Sirvan como pequeño homenaje estas palabras que el escribió en su día: “Si subís en un día claro, de invierno y con viento podéis ver Burela, las Ubiñas, y al caer la tarde los Picos de Europa. Se ve también el Sueve, el Aramo, Puerto Ventana, el Acebo, el Naranco, la ría de Avilés, las bombonas de la Campa Torres sobre el puerto de Gijón, el Cabo Peñas y de noche las luces de Oviedo, el mechero de Aceralia, se adivina Gijón...” . ¡Va por ti, Rafa!
Enlace al puerto, al burucartel y a unas palabras que nos dejó Rafa en Madera y viento.


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