GOBERNADAS, LAS por Sigüeya

Localización: No es fácil llegar al punto inicial de este puerto. Lo mejor es seguir la LE-164 que comienza en Puente de Domingo Flórez, hasta llegar al km 21,5 donde encontramos un puente sobre el río Cabrera que marca el inicio del puerto.
Especificaciones: Carretera perfecta y amplia, con señalización completa, aunque carente de arcén y con firme en buen estado. Algunas sombras, no muchas, que se reparten a lo largo de toda la ascensión. Tráfico prácticamente inexistente.
Fuentes: Una en Sigüeya, en el cruce hacia Benuza que en junio de 2025 está casi abandonada y sin agua. Otra en un parquecito a la derecha 400 m después. Y una tercera al final del barrio de la Iglesia en Lomba, un poco apartada a la derecha. Pero mejor ir con el botellín lleno, porque no hay garantías de que funcionen.
Descripción: Nos encontramos en la leonesa comarca de La Cabrera, una de las más recónditas y poco pobladas de la provincia, situada en su parte SO, colindante con las de Orense y Zamora. Esta comarca de 850 km² la conforman tan solo cinco municipios, destacando entre ellos Truchas, el más extenso de toda la provincia. Sin embargo, la densidad de población no llega a los 4 hab./km² en toda la comarca. Este puerto de Las Gobernadas, exceptuando el último kilómetro, discurre por el municipio de Benuza con tan solo 2,6 hab./km². Así que, a pesar de que pasaremos por tres aldeas, la sensación de soledad es ciertamente notoria. Por estos pagos anduvieron los romanos construyendo canales para conducir el agua con la que explotar los recursos auríferos de Las Médulas a muchos kilómetros de distancia. Esta baja densidad poblacional ha permitido mantener un entorno absolutamente virgen con una enorme riqueza de fauna y flora, al menos en lo que respecta a esta vertiente del puerto. Por la vertiente sur, no es que haya más población, pero encontraremos unas cuantas explotaciones de canteras de pizarra que afean el entorno. No va a ser una tarea fácil superar este puerto. Basta con echar un vistazo al perfil, para ver que es un continuo caos de cambios en corto de la pendiente. Quiere esto decir que no vamos a poder mantener un ritmo constante y que tendremos que someter a una dura prueba a los mecanismos de cambios de desarrollo. Las vistas, aunque bonitas, no van a ser muy amplias, ya que todo el ascenso discurre por la ladera de un valle y quedan limitadas a la otra ladera y al fondo del mismo. Para que no nos confiemos, el puerto comienza regalándonos su tramo más duro: algo más de 2 km por encima del 10% de pendiente media, pero con máxima del 17%. Sigue un buen tramo de falso llano, con alguna rampa corta antes de darnos de bruces con medio kilómetro al 13%. Nuevo descanso, otro repecho y llegamos a Sigüeya que tiene dos barrios separados. Al llegar al primero tenemos el cruce a Benuza, cabeza de municipio, pero para llegar hasta allí tendríamos que superar el puerto de Piedrafita, para cuya cima aún restarían 3,5 km con una pendiente media del 10%. Así que nosotros vamos de frente, que viene la parte más cómoda, un descenso por los dos barrios de Lomba. Otro kilómetro durillo y llegamos a Silván. Un corto repecho a la salida y nos plantamos en el km 14 sin mayores agobios. De ahí al final, concentración y a regular fuerzas porque ya no hay ningún descanso como tal. Van a ser 4 km con una media superior al 9% que a buen seguro a más de uno se nos van a hacer muy largos. Y para volver al punto de inicio, si vamos escasos de fuerzas, solo nos queda desandar lo andado porque si seguimos por la otra vertiente, tendríamos que ascender por Fonte da Cova y eso ya son palabras mayores.
Mapa situación:
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