CORREDORIA, LA por San Martin de Ondes

Localización: Desde Belmonte, seguimos hacia el sur por la AS-227. Cinco kilómetros después encontramos el desvío hacia San Martín de Ondes. Tras cruzar el puente sobre el río Pigüeña, comenzamos la ascensión.
Especificaciones: Carretera de cierta amplitud hasta San Martín, aunque a partir de ahí la anchura se reduce a apenas 3 m. La señalización, mínima en la primera mitad, desaparece por completo en el tramo final. Firme en perfecto estado, sombras continuas hasta poco después del cruce a Ondes y tráfico inexistente.
Fuentes: Una a la izquierda en San Martín, bien aparente junto a un lavadero.
Descripción: Belmonte de Miranda es un concejo situado en el centro de la mitad occidental de Asturias, punto de paso hacia el puerto de Somiedo que comunica la costa con la meseta. Zona habitada desde tiempos prehistóricos, es una comarca cuya base principal es el sector primario, con una agricultura dirigida básicamente al autoabastecimiento. Con una tremenda despoblación (desde mediados del pasado siglo los habitantes de este municipio han descendido a la quinta parte), la cabaña ganadera está en franco declive. Curiosamente se ha abierto una explotación aurífera, actividad ya iniciada por los romanos en esta zona hace dos milenios. El sector servicios también cobra cierto auge. Yendo con lo que nos interesa, estamos ante un puerto un tanto desconocido dentro del enorme listado de cumbres asturianas. Y eso que es un puerto de paso con tres vertientes, pero el estar ubicado en una de las zonas más deshabitadas de Asturias y lejos de poblaciones relevantes hace que no sea muy visitado. Un primer vistazo al perfil ya nos indica que no va a ser tarea fácil doblegar a este pequeño coloso, con continuas rampas por encima del 10%. Son poco más de 7 km, pero su pendiente media de casi el 9% nos debe poner en guardia de lo que nos espera. Si contamos solo los tramos más duros, el coeficiente de dificultad supera los 200 puntos y eso es una cifra considerable para un puerto tan corto. Comenzamos el ascenso por dentro de un cerrado bosque que solo nos permite ver la carretera y el arbolado en los tres primeros kilómetros. El primer repecho son 700 m con una pendiente media que supera por poco el 10%. Un corto tramo suave al paso por la primera herradura y siguen dos kilómetros y medio en los que no bajamos del 9%, por un trazado bastante más rectilíneo, que nos transmite esa típica sensación de no avanzar. Así que, no apretar a tope porque lo peor está por venir. Un tramo casi llano hasta llegar al cruce hacia Ondes, donde la pendiente va aumentando de forma paulatina hasta finalizar en casi un 18%. Son 600 m en los que es vital comenzar muy suave. El kilómetro que queda hasta San Martín de Ondes (o Samartín d'Ondes) es muy llevadero y por un terreno más despejado que permite mayores vistas. Si no vamos a descender por esta vertiente, merece la pena entrar en la aldea para admirar su centenario tejo junto a la iglesia, una casa-torre medieval y su gran variedad de hórreos. Un refrescón en la fuente y acometemos la traca final que se inicia en las últimas casas: kilómetro y medio al 12%, con 700 m al 14% de media y máxima de hasta el 17-18%. Tras ese exigente tramo, trazamos dos herraduras y aún nos queda una larga y dura recta, desde donde tenemos unas amplias vistas contemplando Samartín mucho más abajo de lo que quizá hubiéramos podido pensar. Se corona justo al final de esa recta. El verdadero alto de la Corredoira (con una cota de 873 m), está 750 m más adelante, donde encontramos un cruce de carreteras, un mojón grande de piedra con la indicación del puerto y la antigua Venta de la Corredoria hoy convertida en establo. Merece la pena llegar hasta allí porque el paisaje es espléndido.
Mapa situación:
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