LUGO   ALTO DE GUITARA   por   OS PEARES (N-120A)   424 visitas   



Altitud: 615 m Distancia: 9,54 km Desnivel: 479 m % Medio: 5,02 % Coeficiente: 72

Altigrafía y comentarios enviados por Marcos Folgueira

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Localización: En os Peares nacen una infinidad de puertos, entre ellos el que nos ocupa y que transcurre íntegramente por el municipio lugués de Pantón.



Especificaciones: Ya hace más de un año que medí este puerto, en marzo de 2017. La antigua N-120 en ese momento presentaba un estado deficiente, aunque es perfectamente apta para incluso un descenso tranquilo, éste será incómodo debido al estado irregular y botoso del firme. La N-120a es una carretera no muy amplia que tiene señalización vertical y horizontal central, con un fuerte peraltado en las curvas, con un nivel de tráfico bajo y bastantes sombras.


Fuentes: Hay una fuente en Torrón y otra poco antes de coronar el puerto.


Comentario: Del municipio de Pantón he hablado en la altimetría de Alto de Seragude por A Chaira.
La vertiente más exigente del Alto de Guitara tampoco lo es tanto. Es un puerto de pendiente normalmente tranquila, siempre entorno al 5%, con algún punto más duro, pequeños descansillos y que sobre todo nos ofrece unas vistas espectaculares del pantano de Os Peares durante gran parte del recorrido. Condición que convierte a esta vertiente del Alto de Guitara en un mirador.
Los primeros 3,4 kilómetros del puerto son compartidos con, por ejemplo, la vertiente que pasa por Bazal del puerto de San Paio.


Fotos:
Tras el puente azul del ferrocarril en Os Peares arranca el puerto.


La zona más encajonada entre los montes es esta de Os Peares. El puerto arranca con la pendiente tranquilona que lo caracteriza, incluso algo más suave en este inicio de puerto.




Metros más arriba y siempre paralela al recorrido de este puerto, transcurre la N-120, actualmente una de las carreteras más peligrosas de España. Antes de terminar el primer kilómetro la pendiente aumenta un poco, alcanzando el 10% en los inicios del segundo kilómetro. Este es el punto de mayor pendiente de todo el puerto.


En este punto también se abren vistas hacia los muros de la presa.




La pendiente vuelve a su cauce al pasar junto a la presa.




Se completa el segundo kilómetro y la pendiente sigue constante entorno al 5%.


El cuarto kilómetro parece más de lo mismo.








Pero en su parte final y sobre todo en el quinto kilómetro la pendiente baja.




Vistas desde el km 4,4. A partir de este punto la pendiente recupera números más cercanos al 5%.








El sexto kilómetro continúa con la pendiente en torno al 5%.




Pero a partir del kilómetro 5,5, coincidiendo con el paso entre este viñedo, hay un pequeño repunte en la dureza de la pendiente.












Aquí se completa el sexto kilómetro. El séptimo es más de lo mismo, aunque tiene algún punto donde la pendiente es más suave aún.








Paso por Pesqueiras en el km 6,7, donde hay un descansillo.


Y más vistas.




Fotos:

Hasta ahora el puerto ha sido bastante regular en su pendiente, pero los últimos 2,5 aún lo son más.






Una de las últimas vistas del río Miño desde el km 7,5.






Superado el octavo kilómetro las vistas ya no enseñan el Miño.




Justo en kilómetro 9 se pasa bajo la N-120, para seguir subiendo en el medio kilómetro que queda por su derecha.


La otra fuente del puerto queda muy cerca del final.


El final del puerto. La vertiente que sube desde Ferreira de Pantón es bastante más floja.




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