Altigrafía y comentarios enviados por:
Marcos Folgueira

Localización: Puerto situado en el municipio lucense de Pedrafita do Cebreiro. El acceso se puede considerar fácil porque queda cerca de la autovía A-6 o de la carretera nacional N-VI.

Especificaciones: Hasta Barxamaior hay un perfecto aglomerado y aunque la carretera es estrecha el tráfico es muy escaso, prácticamente nulo. Desde Barxamaior hasta el cruce con la carretera LU-633, unos 3,5km, la carretera presenta un asfalto más rugoso y botoso pero su estado es bastante bueno, no hay baches y el tráfico sigue siendo casi nulo. Todo cambia al entrar en la LU-633, una carretera mucho más amplia con arcenes, el asfalto se encuentra en condiciones aceptables totalmente señalizada, pero con mucho más tráfico debido al foco turístico de O Cebreiro. El acceso hasta la antena que hay en Chao da Poza se hace a través de una carretera estrecha y con un asfalto rugoso, con algún bache, piedra suelta y eso sí, casi no tiene tráfico. Este último tramo cuenta con alguna sombra algo muy raro de encontrar en el resto del puerto.

Fuentes: Una en Barxamaior, segundo km, y otra en el sexto.

Comentario: Chao da Poza es una variante final sin salida para el puerto de O Cebreiro. La diferencia está en subir a la mayor altitud posible cerca de O Cebreiro, contando en el caso de las vertientes que entran por este lado de Pedrafita, con unas rampas importantes, aunque no demasiado largas. En definitiva, lo que se consigue es un final más exigente, aunque hay que reconocer que la aldea de O Cebreiro seguirá funcionando como imán, y en la mayoría de los casos esta población será el final o el lugar de paso para los cicloturistas o ciclistas.
En esta ocasión la variante que publico de O Cebreiro coincide con la vertiente de Barxamaior, que, aunque es una de las más importantes de la provincia de Lugo, no alcanza la dureza de otras vertientes más largas y de mayor desnivel luguesas o leonesas. La variación en la altimetría aparece a partir del km 7,25, muy cerca de O Cebreiro y donde hay que desviarse en un cruce sin ninguna señalización afrontando la rampa más dura de esta vertiente.

En el puente de Cornavia, cruzando un joven río Navia, arranca esta vertiente. Las imágenes son las mismas que en la vertiente de O Cebreiro. Sólo cambia como decía antes la parte final.


El primer km del puerto es irregular, porque hay que volver a pasar sobre otro afluente de río Navia con lo que algunos de los metros que se ganan en un inicio se pierden poco después. Se puede rodar a buen ritmo en esta parte del puerto porque una buena carretera también ayuda.




Una vez se cruz el mencionado afluente la pendiente se vuelve mucho más regular y exigente.




En este cruce situado en el km 1,3 hay que desviarse a la derecha dirección a Barxamaior.






Al cruzar Barxamaior os encontraréis con un descansillo seguido de algún repecho importante.






Tras Barxamaior hay una zona donde la pendiente da un pequeño respiro…


…que dura hasta esta curva de herradura.