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Marcos Folgueira

Localización: Este puerto se sitúa en el municipio coruñés de Carral. Para llegar al inicio del puerto hay que abandonar la DP-2104 (km 5) en la población de Sumio, cogiendo una estrecha carreterita hacia Xocín. Hay que bajar unos metros entre casas hasta llegar a un riachuelo, poco después de cruzarlo comienza la ascensión.

Especificaciones: Carretera estrecha pero perfectamente asfaltada. No hay casi tráfico y las sombras acompañan en la primera mitad.

Fuentes: Hay una fuente junto a la carretera antes de O Rubieiro, enfrente de una preciosa área recreativa.

Comentario: Otro puerto corto pero intenso que nace en el Val de Barcia es Lale. Es un puerto hermano al de A Cabra, los dos suben casi paralelos en dirección sur y separados en algunos puntos por poco más de 300m en línea recta. También comparten el tener las rampas más duras en los primeros 700 u 800m en el caso de A Cabra. Es muy difícil no tener la tentación de compararlos porque son dos puertos muy similares y cercanos. Igualmente, Lale es un puerto con algún escalón en la pendiente que forman un par de descansos, el más importante antes de O Rubieiro y el otro después, aunque el segundo es mucho más corto y sin un metro favorable. La segunda parte de Lale no tiene tanta rampa extrema como sus primeros 700m, pero sin embargo es más regular y larga, por lo que me resulta harto difícil decir cuál de estas dos zonas es la más exigente de Lale. En este caso he dejado como final del puerto el punto donde termina la pendiente más exigente. La tendencia a subir continúa hasta Canedo, incluso se podría alargar esta tendencia hasta O Mesón do Vento, pero poco a nada tiene que ver con la dureza que hay hasta Lale, al tener más del doble de distancia que la altimetría, pero con una pendiente mucho más suave. Por ejemplo, desde que se bajan unos metros después de Lale y vuelve a existir pendiente ascendente, hay en ese tramo ascendente hasta Canedo más o menos 1km al 3% de pendiente media.